● Corpul cutiei structurale cu poarta laterala curbata (placa de inalta rezistenta) si corpul cutiei structurale de tip cadru sunt optionale;
● Toate piesele care sunt supuse frecării pentru a fi în contact cu gunoiul, cum ar fi placa de încărcare spate, sunt din plăci de uzură de înaltă rezistență, care sunt capabile să reziste la șocurile și frecarea repetate din cauza comprimării gunoiului;
● Toate componentele cheie, cum ar fi șinele de ghidare ale mecanismului de compresie, sunt din piese prelucrate;blocurile de glisare sunt din nailon de înaltă rezistență;toate piesele sunt perfect potrivite pentru a asigura o funcționare bună;
● Comutatoarele de proximitate, care sunt capabile de comutare cu senzori fără contact, sunt folosite pentru a controla acțiunea mecanismului de compresie;nu este doar fiabil și stabil, dar este evident și economisește energie;
● Sistemul hidraulic este de sistem dual-pompe dual-loop si se bucura de o durata de viata prelungita a sistemului hidraulic si de un consum de energie semnificativ redus;
● Supapele multiple importate sunt folosite pentru a face posibilă compresia bidirecțională;este caracterizat de performanță fiabilă și densitate mare de compresie a gunoiului;Sistemul de operare poate fi controlat electric și manual;este convenabil să funcționeze cu operare manuală ca opțiune auxiliară;
● Mecanismul de compresie este capabil să comprima gunoiul atât în modul unic, cât și automat în ciclu continuu și este capabil să inverseze în cazul blocării;
● Încărcătorul spate este configurat cu funcții de ridicare, descărcare și curățare automată și poate fi utilizat mai convenabil;
● Dispozitivul de accelerare automată cu control electric și viteză constantă nu numai că poate îndeplini cerințele privind eficiența încărcării, dar poate limita eficient consumul de ulei și reduce nivelul de zgomot;
● Mecanismul hidraulic de blocare automată este folosit la îmbinarea dintre caroseria frontală și încărcătorul din spate;Banda de cauciuc de etanșare în U care asigură o etanșare fiabilă este utilizată pentru a evita în mod eficient scurgerea apelor uzate în timpul încărcării și transportului gunoiului.
