Şasiu:Material din oțel de înaltă rezistență și tensiune, grinzile principale sunt sudate prin tehnologia de sudare cu arc de scufundare. Toată zgura de sudură trebuie lustruită fără probleme. În plus, toată caroseria remorcii trebuie să fie tratată prin sablare înainte de vopsire.
Extensie laterală:Suporturi de extensie laterale din oțel (extensie de 500 m)
Rampe din spate:Rampe mecanice sau hidraulice
Podea:placa în carouri, cauciuc sau lemn de esență tare pe ambele părți pot fi personalizate
Suspensie axă:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK optional, cu arc lamelar
Sistem de franare:Sistem de frânare cu două linii, supapă releu WABCO
Sistem electric:Sistem de iluminat 24v cu priză cu 7 pini
King Pin:2''/3.5'' king pin, tip bolly-in sau tip sudare